不真面目なダメリーマンの弾丸旅行計画

国内外問わずスポーツ観戦からマラソン大会まで縦横無尽に世界を駆け回るエクストリームなブログ

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北朝鮮情勢に注視!川崎フロンターレACLアウェイ水原三星戦 2017.4.25

こんにちは、普段やらない筋トレをしていて凡ゆる筋肉をプルプルさせているダメリーマンです。特に上半身の筋力の弱さに驚いております。今後の教訓としてバランスの良い身体作りを心がけて行きたいものです。さて今月末の最終週にAFCチャンピオンズリーグのアウェイ水原三星戦が4月25日に控えております。現時点での情報を纏めてみたいと思います。

www.danganensei.com

個人手配の遠征プランは過去の記事で確認出来ます。

 

気になる北朝鮮情勢

皆様も日本国内の報道で確認されているとは思いますが、北朝鮮と米国の関係が緊迫しております。現在外務省から韓国への渡航を控えて下さいとは直接的なお達しは発表されておりませんが、渡航される方や現地邦人に対して最新の情報を収集するよう求めております。危険レベルは0の状態で発表されておりますが、状況は逐一変わってますので注意が必要です。仮に危ないと判断されればACL事態の開催が中止されると思われますので、個人手配されている方はACLが開催延期になった場合は渡航を中止して下さい。

観戦チケット

現在確認出来ておりますのが、西鉄旅行さんより販売されてます観戦チケット付きバスツアーのプランがございます。ソウル市内のホテルから専用バスでスタジアムまで往復出来る商品です。価格は8,000円で少々高いですが水原までの移動が不安な方はこちらのプランをオススメします。西鉄旅行さんでのチケット単体での取り扱いはされておりません。チケット単体で購入されたい方はスタジアムで当日券を購入するか、ソウルのチケットセンターで購入する形となります。スタジアムのキャパシティには余裕があるので当日券でも問題ないと個人的には思います。

個人での移動手段

スタジアムまではソウルから電車で水原まで行く方法と、ソウル市内からスタジアム前までバスで行く方法の二通りございます。電車の場合は水原駅から更にバスを使う必要があるので、ソウルから長距離バスを利用する方が楽なような気もします。ソウル駅から8800のバスでスタジアム前まで行く事が出来ます。所要時間約90分。帰りはソウル市内各地に向かうバスがスタジアム前で待機してますので、自分が向かいたい方面のバスに乗れば良いかと思います。仮に間違えてもソウル方面のバスであれば主要駅に停車致しますので、電車に乗る事も出来ます。但し夜の移動になりますので終電の時間も気にしておいた方が良さそうです。

まとめ

現在、川崎フロンターレ公式でも特に北朝鮮情勢に関して注意特記は発表されておりません。SNSでは観戦宿泊ツアーは締め切りましたが、バスツアーはまだまだ募集中です!と逆に煽ってます。飽くまでも現時点は催行予定で全てのスケジュールが動いております。ACLの開催事態が中止になるような事になれば、相当緊迫した状態だと思いますので当然ツアーも中止になります。今後の情勢を踏まえた上で各所の判断に委ねます。

※現時点での韓国への渡航は自己責任の下で行動願います。日本政府より渡航中止の要請がありましたら必ず渡航を中止して下さい。

オーバーブッキングは何故起こるのか?騒動になっているユナイテッド航空について

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こんにちは、シンガポールの出入国が多過ぎて税関に止められるダメリーマンです。自分でも何回出入国したか覚えてませんが、決して怪しい者ではありません。ホントに。さて今朝方のニュースでユナイテッド航空がトレンドとして上がってきましたね。今回のニュースはユナイテッド航空がオーバーブッキングを捌く為に取った行動が火種となりCEOまでコメントを出す事態まで発展し、騒ぎは広がっております。そもそもオーバーブッキングってなんなのさ?

オーバーブッキング

これ何処の航空会社でも平気でやってます。日本のJAL,ANAでもやってますオーバーブッキング。提供座席数よりも多く予約を引き受ける事を航空業界でもオーバーブッキングと呼びます。大体どの便でも過去のデータを分析してキャンセルが出る事を見越して座席数よりも多めに予約を入れちゃってます。これ法律的にも禁止されておりません。キャンセルが出て席が埋まらなかった為のリスクヘッジみたいな物ですかね。空気だけ運ぶのも勿体ないですし、出来れば満席で飛ばしたいのは何処の航空会社も一緒。それでも大抵キャンセルが出て上手く座席の調整が出来てしまうんですね。

それでも上手く座席を調整出来なかった場合

今回のユナイテッド航空の件ではキャンセルされた方が少なく実際に当日座席が足りなくなる事態が発生。実はこれも良くある話なのです。こうなってしまう事も予め航空会社は予測しています。良く搭乗口でこんなアナウンス聞いた事ありませんか?「この便は満席の為、現在この便から後の便へ変更して頂けるお客様をお探ししております。変更して頂いたお客様にはこの後の便の手配と謝礼として●万円ご用意させて頂きます。」日本の空港でも良く聞くアナウンスです。逆にこのような事態を予測して待ってました!ハイ!ハイ!みたいな人もいるとかいないとか?このような形で各社オーバーブッキングを捌いております。これで特に問題になったケースは日本ではあまり聞いた事がありません。

今回のユナイテッド航空のケース

ネット上では様々な情報が交錯しており何が事実なのか分かりずらい部分もありますが、今回の炎上騒ぎは力ずくで無理矢理乗客を降ろした事にスポットが当たっており、これだけ見てもとんでもない事ですよね。当然オーバーブッキングが発生した際に、恐らくですが●ドルで便の変更などのアナウンスもされていたと思います。それでも席が調整出来ないと最終的にこうなってしまうのか!?みたいな印象をユナイテッド航空は世界に与えてしまっています。こうなる前にもっと出来る事は無かったのでしょうか?交渉金額を上げるだけでも名乗りを上げてくる乗客もいるとは思います。オーバーブッキングで座席が足りなくなる事態は飽くまでも航空会社の責任として多少の赤字でも交渉金額を上げて穏便に済ませ安全に運航する事が責務だと私見では思います。

乗客の言動と行動

ネットに上がっている映像を確認した限りだと、無理矢理降ろされた乗客の言動や行動に少し違和感があります。実際現場に居合わしたわけでもないので、推測にもなるのですがパニックを起こされているようにも思えます。そうのような場合のマニュアルはあるのかどうかは知りませんが、ちゃんと適切に対応をしていればここまで大きな騒ぎにはならなかったと思います。前にこんなニュースもありました。タイガーエア函館発ー台北行きの機内でパニックを起こされた乗客に対して機長含めキャビンクルーの適切な対応に乗客が感動して機内は拍手喝采になるというニュースが上がってました。航空会社の対応一つでこうも変わってくるので、現場での対応能力が問われます。

まとめ

今回のニュースで感じた事は、公共で何かハプニングが起きた場合に誰かしらが録画をしている事に少々怖さを感じます。特に海外では何かあると直ぐにスマホなどで録画している場面をテレビやニュースでよく確認出来ます。事実を伝える事も大切だと思いますが、やっぱり何か違和感が残るダメリーマンでした。

 

ブログ始めて三ヶ月

こんにちは、今日は珍しく予定がな〜んにも無い休日を過ごしております。こんな日も偶には必要なんだと自分自身に言い聞かせているダメリーマンです。さて、このダメリーマンブログを始めてから今日で三ヶ月を迎える事となりました。祝三ヶ月ですね。今まで色んなブログに手を付けては離脱してきました。楽天ブログ、アメーバブログ、ライブドアブログ、ココログと、もう思い出せないブログも幾つかありそうです。そんな中、はてなブログに限っては現在も継続記録更新中で記事も50超えてきました!正直楽しいのかもしれません。何でこんなブログが続いているのか自分でも不思議なぐらいです。

ブログ同期生の存在

ちょうど同じ時期にブログを始めた方々を勝手にブログ同期生として読者登録させて頂いてます。似たような境遇の人とは繋がり易い事もありますが、ブログを始めてから間もないのに良い記事を書かれている方や面白い記事を書かれている方のブログを読むと、自分も頑張ろうとモチベーションも上がります。そんなブログ同期生の存在が今でもブログを継続出来ている一つの理由かもしれません。

はてなブログのカスタマイズ

元々はてなブログは色々な機能が搭載されており、自由度の高いカスタマイズが出来ます。はてなPRO(有料)に登録すれば更に幅は広がります。少しずつカスタマイズしてますが、これが意外と楽しいのです。むか〜しむかし、ちょっとしたiモードサイトを運営していた頃は全て自分でhtmlやjavaを組んでいた記憶がございます。当時から比べると端末もスマホやタブレットが主流となり色々な事が出来るようになってます。はてなブログを始めた三ヶ月前は色んな機能があり過ぎて浦島太郎状態でした。

先輩ブロガーの存在

もう本当に感謝してます。ブログのカスタマイズに必要なCSSコードやhtmlを無料で公開してくれてるのです。そう、「コピペOKよ」 なのです。これには本当に有り難く遠慮なくコピペさせてもらってます。有料でもいいのでは?と思うプログラムも転がってます。

カスタマイズで良く参考にさせて頂いているid:ftmaccho様のブログ。

www.yukihy.com

アドセンス自動貼り付けコードを生成出来るフォームやCSSなど初心者でも非常に分かりやすく解説しているid:uxlayman様のブログ。

uxlayman.hatenablog.com

まとめ

ここまでブログを続ける事が出来ているのは、はてなブログ関連のコンテンツで繋がりのある読者の皆様のお陰様でもあります。特にはてなスターやブックマーク、コメントなど残してくれているとブログ更新の励みにもなります。ブログを始める当初はワードプレスの選択肢もあったのですが、自分の性格上はてなブログにして良かったと思います。まだ初心者感丸出しですが、楽しみながら続けて行ければと思います。

 

モスバーガーのジャパンクオリティ

こんにちは、メインディシュが出てくる前にお腹いっぱいになってまともに味わう事が出来なくなるダメリーマンです。これでも人より沢山食べられる自信はあるんですがね。さて今回は先日シンガポールにて朝食を食べる為に何気なく入ったお店モスバーガーについてお話し致します。

モスバーガー海外店舗

近年、東南アジア各国では飲食系日本企業が数多く出店攻勢をかけておりモスフードサービスも各地で出店されております。モスバーガーと言えば日本で生まれたハンバーガー屋さんの一つで商品のクオリティが高いのも値段がやや高いのも行かれた方はご存知かと思います。海外出店されている国はシンガポール、香港、台湾、タイ、中国、韓国、インドネシア、オーストラリア。

シンガポールパヤレバー駅前店

ここの店舗はマクドナルドの隣に出店しており、店舗も綺麗なので恐らくマクドナルドよりも後発だと思われます。随分挑戦的な姿勢で出店されておりますので、モスバーガーの自信が伺えます。私が入店した時間は朝の10時前でしたが次から次へとお客さんが入店してました。地元のシンガポーリアンもいたって普通に注文しておりモスバーガーもシンガポールに馴染んでいる模様です。そしてここの店舗は、お客さんが食べ終えたバスケットやトレイを片付けるスタッフは居ません。自分で片付けるよう間接的に促しております。日本では食べ終えた後自分で片付けしますが、海外は片付けをしてくれスタッフの居る所が多く、テーブルに散らかったままの光景が目に付きます。そんな中この店舗は飽くまでも日本式に拘って営業してるように思えました。でも流石に全てのお客さんが自分で片付けしてくれるわけではなく、店員さんが出て来て片している場面もございました。

ジャパンクオリティ

ここまでモスバーガーのネタで引っ張っておいてなんですが、ダメリーマンはマック派だったりします。大抵渡航先ではマックに必ず行ってます。そんな中、今回は偶々モスバーガーで食事をする機会がありジャパンクオリティの高さに驚いた次第でございます。注文した商品はフィッシュサンドとハンバーガーとアイスミルクティーで、その中でもフィッシュサンドのクオリティが高く大袈裟かもしれませんが、異国で自国のバーガーに感動してしまいました。普段モスバーガーを食べる事は殆ど無いと言っていいぐらいマックしか食べてません。久しぶりに食べた事も手伝ってか、フィッシュフライはサクサクでマヨネーズの上にシャキシャキのタマネギのみじん切りが絶妙に味を引き立てており、パンのフワフワ感がたまらなく美味しく感じました。これ帰国したら絶対にまた食べようと決意したフィッシュサンドでした。また見た目もキレイに整っていて食欲をそそります。これぞジャパンクオリティ。

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まとめ

ファストフード好きなダメリーマンはマクドナルドを含めケンタッキーやバーガーキングなどそれなりの頻度で利用しております。ただモスバーガーに限ってはここ5年以上は利用していなく本当に勿体無い事をしていたのだと遠くシンガポールの地で思うのでした。今後アジア地区で更に展開して行くであろうメイドインジャパンのファストフードの未来に期待したい気持ちになりました。

株式会社モスフードサービス
2017年4月7日現在の株価¥3,315
単元株数100

決算・権利確定月3月

 

エース級のターサージール4

こんにちは、先週末にやっちまった脹脛の炎症が治まらないダメリーマンです。油断していたら全然治らないので、そろそろ焦ってきました。今週に入ってから月曜日から水曜日までで6km,8km,4kmと練習してましたが、ちょっとヤバめです。特に月曜日の6kmは途中でピキッときて止まったぐらいです。歩くのも少々痛みますので今日は完全に休養する事にしました。日に日にですが微妙に良くなってきてますので、筋肉をほぐしながらストレッチもやって行きたいと思います。さて今回は何時もレース用で使用しているシューズを紹介します。

ターサージール4

こちらのシューズはアシックスから販売されておりますターサージール4というシューズです。何時もレース履きで使用しており、現在のターサーは二足目になります。使い始めてかれこれ6年ぐらいは経つと思いますがレースでは手放せないシューズです。ソール部分が薄く他のシューズに比べると寿命も200km前後と言われておりますが、一足目のターサーは恐らく600km以上は使っていたと思います。やはり寿命が200km前後と言われているだけあり、200kmを超えてくるとシューズ自体がヘタって来てる感は否めません。練習履きならあまり気にせず使用してても良いかもしれません。

スピード重視型

レースの時に手放せないない理由として、踏み込む時の伝わり方のスピードが早く瞬発力が増します。またシューズも軽量で普通に走っていても1km辺りのタイムが速くなり脚をスムーズ運ぶ事が出来ます。スピードを重視される方はターサーがオススメだと個人的は思っております。シューズ一つでここまで変わる事が出来た物はこのターサーが初めてでした。

注意点

全体的に軽量に設計されている為ソールの部分も薄いです。クッション性もなくアスファルトの衝撃を受けやすいので、ある程度の筋力をつけてからでないと怪我の原因にもなりますのでシューズを選ぶときは注意をしたい所です。走るスピードは上がりますが全体のバランスが整っていないと諸刃の剣となってしまいます。

購入場所

アシックス直営店を始め街のスポーツ用品店やネットショッピングでも手軽に買える商品です。先ずオススメしたいのがアシックスのシューズを初めて購入される方は一度アシックス直営店に行かれると良いと思います。私は初めてアシックスのシューズを購入する際に足のサイズなどを測ってもらい店員さんと相談して一番フィットするシューズを選ぶ事が出来ました。一度自分の正確な足のサイズが分かれば、次に購入する時はアシックスのシューズであれば同じサイズを購入すれば失敗する可能性が減ります。本来であればショップに出向きサイズを合わせてフィットしたシューズを選ぶ方が良いのですが、近くにショップが無かったり中々買いに行く時間が無いかたはネットショッピングを利用するのもアリだと思います。現にダメリーマンは、アマゾンやら楽天でアシックスのシューズを購入しております。今履いているターサーも楽天で購入しました。サイズは以前に測った時と同じ物を購入し問題なくフィットしております。ただ人間も年齢を重ねるにつれてサイズも変化してくると思いますので、偶にはショップに立ち寄ってみても良いかもしれません。

まとめ

最近のシューズは機能性もさる事ながらデザインもカッコイイ物も沢山出ております。私は基本デザインから入るタイプなので機能どうこうは二の次になってしまいます。以前はミズノのシューズを履いており、アシックスに比べてデザイン性の良いものが多い理由でミズノを選んでましたが、最近アシックスもデザインに力を入れ出しのかセンスの良いシューズも増えてきました。機能性とデザイン性がフィットしたターサーは正しく自分の中でのエース級なシューズに進化を続けており、現在ターサージール5まで発売されてます。

 

 

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